自从华为加入智能出行边界之后，为汽车阛阓带来了不少优秀的居品，阿维塔11和问界M7即是其中的越过者。这两款车型在华为工夫的加捏下足球投注app，与同级别车型比拟齐有着遥遥越过的实力，但若是要在其中二选其一，谁更值得动手？
阿维塔11由长安、华为、宁德时间三巨头共同加捏，合座由长安作念主导，外不雅方面摄取了异日好意思学的狡计理念，有着尽头吸睛的狡计说话。低趴的车身搭配大溜背的尾部，流通的线条和开阔圆弧形狡计，让它看起来气场尽头坚韧。此外，设立方面还有可选装的HALO屏、标配的弘远框车门和荫藏式门把手等细节，也让它看起来科幻感齐备，仿佛是来自科幻电影里的车型。问界M7是由赛力斯和华为共同打造，险些由华为亲力亲为，但由于华为造车劝诫不及，莫得汽车狡计院的加捏，导致问界M7在狡计原创度上与阿维塔有着很大的差距。若是对个性化和原创性有条目的话，显然阿维塔11会是更好的选拔。
智能化方面即是这两款车型的阻滞了，有华为工夫的加捏，阿维塔11和问界M7齐搭载了华为鸿蒙车机系统和华为高阶智驾系统ADS 2.0，与同级别车型比拟，有着遥遥越过的实力。这两款车型的分辨在于设立方面，在座舱里面，阿维塔11搭载了3块电子屏，其中包含副驾驶的一块文娱屏，聚集华为的鸿蒙生态，能兼顾文娱性和功能性，交互体验更强。而问界M7的内饰狡计和设立持续了外不雅“朴实”的格调，合座莫得太多亮点，吸睛度并不高。
智驾赞成方面，阿维塔11全系标配了34个智驾传感器，其中包含3颗激光雷达，让整车有了更强的感知才略，智驾上限也更高。如今，阿维塔11如故开启了无图智驾NCA，已毕寰球齐能开，寰球齐好开，再加上华为iTrack底盘工夫的上车，出行安全更有保险。问界M7方面，天然也有华为工夫的加捏，但激光雷达的设立并不如阿维塔11，车辆的感知才略和异日的智驾上限也会远低于阿维塔11。
值得一提的是，阿维塔11现在还有25万元的沉智驾款车型不错选拔，比拟问界M7足球投注app，显然有着更高的性价比。若是要在这两款车型中二选其一到底谁更值得动手？显然谜底如故很显然了。
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