好多小伙伴电动车原厂配的基本皆是3.0-10这个规格尺寸，但骑起来总是打滑摔跤，就念念换个宽胎，格外是念念上到100、以致110的大宽胎，但轮胎加宽的优裂缝你知谈吗？底下来跟行家好好聊一聊唠一唠
✅️加宽的优点：接大地积变大，骑起来会更稳更捏地，外不雅看起来更豪阔更酷
❌️加宽的裂缝：会掉电掉续航，起步也会变慢，何况前轮加太宽的话，操控性也没那么好，转向发硬
强行装上去，你轮毂不变的情况下，窄轮毂配宽胎，接大地积反而会更小，浅近来说便是相比尖，捏地成果还不如没加宽的好，何况容易脱圈漏气
过分加宽的话，前轮挡泥板和轮毂得换，后轮的话就得换电机和挡泥板，这么改下来那可不是一两条轮胎的价钱了，可不是小改了
是以轮胎加宽要合乎，加宽一个规格就够用的，没必要去过分加宽的，不是越宽越好的
（念念改车的小伙伴前轮看轮胎j值，后轮看电机上j值来采选合适的轮胎宽度）
如若后轮原装规格3.0-10加宽不错用90/90-10，前轮不推选加宽的，相比容易蹭挡泥板
ps：原厂三大件配宽胎，续航得很猛，
是以不念念改三大件、很爱重续航的昆季皆不大稳妥去上太宽的轮胎，否则便是牵一发动全身，一改下去皆是无底洞
行家还有什么念念问的皆不错扣在指摘区的噢买球下单平台
轮胎j值宽胎挡泥板前轮发布于：福建省