奥迪
333 HP 发动机搭配双聚散后差速器带来了立场上的微长入机械立异，与更大的 RS 3 相似，但更为情切。新款 S3 专注于擢升说念路驾驶乐趣。
25年后的今天，435厘米的长度不仅体现了Granturismo所盼望的速率与豪华，还代表了时间速率的擢升。奥迪S3出身于1999年，现参加第四代。可是，2024年的时间创新使其修葺一新。这种创新基于带有扭矩分拨器的后差速器，致使不错将扭矩指导到单个车轮。它与老款 RS 3 的惩办决议相通，但在此是为了提供不那么顶点的驾驶体验，收货于功率已升至 333 马力，扭矩达到 420 Nm。起价55,950欧元，这不仅是声望的鲜艳，驾驶感受也比以往任何时候皆愈加平直。
2024 款奥迪 S3 长 435 厘米，整备质地 1,535 公斤。
盘算
若是说这是新的奥迪好意思学言语，那么新的前部围绕六边形单框格栅构建，当今尺寸更大，哑光玄色的特定纹理无框架。灯光标志是排气口的抽油烟机。与其姊妹车型一致，整车楔形抽象凸起。标配18英寸轮圈和225/40轮胎，尽管也不错采用尺寸更大到。
奥迪 S3 2024 的内饰
奥迪 S3 的内饰和数字化个性使其出类拔萃。水平线面了了，盘算纯粹，进气口形态和饰面材料变化未几，然后是MMI系统的10.1英寸触摸深刻屏，联接奥迪编造座舱加数字样子板12.3英寸。先进的导航系统是圭臬配置，奥迪智妙手机界面亦然圭臬配置，配有App Store，不错看望最流行的第三方运用步履，举例Spotify或亚马逊音乐。
奥迪 S3 2024 能源升至 333 匹
发动机
在奥迪 S3 中，2.0 Tfsi四缸涡轮增压直喷发动机获得了最大发展，功率加多至333马力，罕见的20牛米扭矩达到420牛米，使用鸿沟为2,100至5,500转/分。最高时速被限制在250公里/小时，加快上风较前代版块裁减至额外之一，0-100公里/小时仅需4.7秒。相悖，竟然的转换在于需要最大性能时增强过度增压效应，以及在功率申请不悉数时将涡轮机保持恒定速率，以完结渐进性的上风。正如预期的那样，在新的Dynamic驾驶模式下，油门对加快器的反应明显更快，不错充分证实汽车的性能。
带扭矩分拨器的后差速器的操作
牵引力
7速双聚散变速箱阐扬最好，换档时刻裁减了。quattro全轮驱动车型有一个施行性的不同，行将这款车归入Granturismo类别。旧型号配备了经典的自锁后差速器和电动液压多片聚散器。2024款用更细巧的惩办决议取代了它，即扭矩分拨差速器。这里有两个电液多片聚散器，每个半轴一个。当两者皆关闭时，驱能源均匀分拨到两个车轮；而当两者之一大开时，悉数扭矩皆转变到另一侧。旨趣上与奥迪RS 3相通，但在驾驶时不错感受到施行性的各别。
2024 款奥迪 S3 从0加快到100公里/小时仅需4.7秒
咱们从S3更酣畅的外不雅初始，其盘算理念纯正为了旅行而盘算。过弯精度高但莫得急速感，电子适度悬架（可选资本较高）在Dynamic Plus模式下阐扬尤为出色。发动机提高了怠速转速，输出弧线笔陡，手动变速箱降档更快，并将档位保持在高转速，以完结强制传动比优厚。
2024 款奥迪 S3 自限最高时速达 250公里/小时
新款 S3 阐扬出迷东说念主的转向活动，莫得急速漂移模式。后者最多可将50%的能源分拨给后轮，仅此一项就不错将高达100%的能源转变给后轮。与RS 3比拟，有一个悉数不同的观念：不那么顶点，但照实有用。
奥迪 S3 2024 售价 55,950 欧元起
转弯时，外部后轮上的推力加多，排斥了转向不及，并有助于以轻细的转向过度来闭合浮现，当后轴上的扭矩规复到平平分拨在两个轮子上。一切皆发生得很快，在富厚性适度的匡助下，将内轮制动到最小，将分量转变到具有更大握地力的外轮上。奥迪S3滑行顺畅且有决心但不震怒，相似阑珊刹车。施行上，它并莫得摄取RS 3的高性能透风前盘直径为357毫米的盘算。此外还有Granturismo发明的场地性盘算，前轮向内歪斜，负外倾角为1.5度，而况还具有基于速率和转向角度的渐进式可变能源援手。奥迪S3阐扬出色。
奥迪 S3 2024 在加尔达湖测试
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心爱：升级的发动机、更快的变速箱，最垂危的是为了增强后扭矩分拨器差速器的成果而盘算竟然立，在“动态+”模式下可提供受控但令东说念主陶醉的过度转向乐趣； 不心爱它：