宝骏云海上市了，该车一共有4款设置车型，提供插电混动和纯电动2种不同的能源系统，其中插混2款，纯电2款，官方迷惑价在11.18-13.58万元之间，上市本事提供限时先享价为10.98-13.38万元，格外于是在迷惑价的基础上优惠了2000块。
新车订价不算离谱，跟同级竞品如宋Pro、星河L7等车型大体处于归拢价钱区间，不外该车亮点也有不少，比如它是基于天舆架构打造的首款宝骏车型，这是一个新能源平台，云海不是油改电得来的，是以在布局以及空间方面都要有上风。
另外，这台车全系标配双目感知录像头+录像头+超声波雷达，搭载与大疆趋奉打造的灵眸智驾2.0Max系统，这是一套纯视觉的智驾决策，解救L2级智能驾驶接济，可以提供高速领航、城市操心领航接济驾驶、全场景智能停车、跨层操心停车、全速域智能行车等功能，能结束自动高下匝谈、信号灯识别、自动停车入位等。
视觉智驾的前驱，特斯拉FSD最快将会在来岁引入，现时国内的汽车厂商也在猖狂推动资本更便宜的纯视觉智驾决策，同期也在加速结束激光雷达+视觉的双重会通决策，在莫得最终定论之前，弃取两条路都走彰着是对的，可以随时住手或掉头，但押宝单一标的，则就有赌的要素在里面了。
不外关于宝骏云海这么价钱便宜的新能源车型而言，视觉智驾还是是现时最佳的管制决策了，华为、小米、吉祥等都在针对中低端车型推动视觉智驾，但现时这类车型不算多，是以价钱依旧是无出其右。
宝均云海与大疆的配合的这个版块就挺好，实在结束了智驾的遗民化，不到11万就能享受到高阶智驾，单凭这极少就很有招引力，这也给了其他厂商一些压力。
回到新车上，宝骏云海提供了2种前脸策划，天然都是闭塞式格栅，但细节部分照旧不相同，插混车型配三角形灯组，两侧单独策划了引流槽覆盖，纯电车型引流槽与头灯会通，举座性更强，也更好像，二者颜值都还可以。
侧面造型充足，遴荐悬浮式车顶策划，配惯例门把手，低风阻轮毂，车尾好像，配连结式尾灯，看上去显得较宽。
尺寸方面，宝骏云海并不算大，在紧凑级插混SUV阵营中偏小，长度只消4590毫米，宽度达到了1880毫米，高度1608毫米，轴距则是2750毫米，长度不大，轴距不小，里面空间没什么好记挂的，正常使用皆备够了。
插混版的后备厢空间要略小一些，只消469升，纯电版的后备厢达到了567升，二者的后排座椅都解救比例放倒，最大可推广到1452升和1570升。
内饰造型皆备一致，T型中控策划，款式从简，车内从简按键，遴荐怀挡策划，配D型多功能标的盘，8.8英寸液晶面目和15.6英寸悬浮式中控屏，内置Ling OS系统，界面闪现，解救双音区语音识别甩手和手机APP良友甩手。
内饰配色有晨晖白、夜暮黑双色可选，材质上，高配车型的中控台面遴荐近似麂皮材质包覆，门板、中央扶手等区域都是皮革包裹，眉目感不差，座椅仿皮材质，作念了打孔处理。
基础设置够丰富，官方声称有170项标配，配6安全气囊、主被迫安全设置全系一致，主动刹车、车谈保捏、交通标志识别、寻迹倒车等等功能都是标配，惟一要说欠缺极少的即是惬意性设置了，提供主驾电动调遣，副驾手动，全系莫得座椅加热和透风等功能，关联词念念念念这么的价钱，又是标配智驾，皆备可以继承。
插混车型有1.5L发动机+电机构成，配E-CVT无级变速，发动机最大功率78千瓦，遴荐P1+P3的混动构型，P3启动电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，配9.5和20.5千瓦时电板组，纯电续航辞别为60公里和140公里，纯电版块搭载的亦然150千瓦电机，峰值扭矩不变，配56.7和69.2千瓦时电板组，纯电续航辞别为500公里和600公里。解救3.3千瓦外放电，最低配插混车型不解救快充。底盘悬架方面遴荐的是前麦弗逊后E型多连杆寥落悬架。
终末，聊聊选买概念，四款车型2款插混，2款纯电，主要区别即是在纯电续航上，其他设置基本上一致，这么就好弃取了，家里首台车的用户，径直研讨插混，偶尔能应酬远程自驾，莫得里程心焦，在2款插混车型中提出弃取140km插混版。
家庭是增购车型，四肢家庭的第二台车足球投注app，提出研讨500km纯电版，跟600km纯电版出入1万块，电板出入不到13度电，按当今的磷酸铁锂价钱来看，不值1万块，是以相对而言500km纯电版更有性价比，若是是念念兼顾偶尔的短途自驾，那么则更提出研讨600km版块。