追随九月到来，汽车虚耗阛阓又迎来了“金九银十”的销售旺季，不幼年伙伴都开启了购车换车权术。最近就收到身边许多一又友究诘足球投注app，预算20万操纵，心爱燃油SUV，有什么好车型保举。
其实唯有略微属意一下，会发现这个价位段可选的车型着实太多了。问题在于，车型虽多，但品性亦然错落不皆。若是有疏导需求的小伙伴，我忽视可以望望领克01、福特锐际、丰田RAV4、本田CRV。这四款车在阛阓上一直有着可以口碑，居品力方面亦然很能打。底下我就带巨匠划分盘盘这四款车的一些亮点，但愿能给到诸君少量购车参考！
领克01：能源操控一流，智能化是亮点
领克一向以燃油性能车知名，WTCR上的阐发国内车企无东谈主能及。而领克也将赛谈技艺反哺到了民用车限制，即使是15万级的领克01，也领有敌手难以企及的性能和操控。全系标配Drive-E 2.0TD T5 ，最大输出马力254Ps，峰值扭矩350N·m，零百加快时辰6.8秒。匹配爱信 8 速自动变速箱，能源传递平顺，经济性好，无论高速浓烈驾驶或平日拥挤，均能末端无感切换，尽享丝滑。
如今，智能化还是成为影响虚耗者购车的迫切身分，但智能化并不是新能源车的专利，领克01雷同有着高智能阐发。全系接收车规级7nm芯片高通骁龙8155，领有同级别燃油车中天花板级算力。搭配LYNK OS N 智能座舱操作系统，领有丰富的文娱影音功能，还能够智能进化自学习。同期，领克01还接收了全新一代电子电气架构，复旧底盘域、智驾域、座舱域、车身域的 OTA 无感在线升级。
福特锐际：调校偏判辨，竖立比大大批结伙车有诚心
说到锐际，坚信许多一又友在购买结伙紧凑型SUV的时候，或者都会洽商一下。先从能源规格来看，福特锐际搭载了2.0T加8AT的能源系统，最大马力248Ps，最大扭矩393N·m，官方标称百公里加快时辰7.5秒。底盘阐发出了好意思系车该有的塌实和千里稳，接收了铝合金的粗壮四摆臂预备，能够缩短整车分量，操控性能变得更好，偏判辨的调校作风开起来挺有驾驶乐趣。
进到车内，可以看出福特锐际在内饰预备上是用了心念念的。车门与中控都用到了皮质材料，座椅接收淡色皮质包裹，名义的打孔加多了座椅透气性。配备有6.5英寸液晶面孔、12.3英寸中控屏，内置SYNC+车机系统，清晰显明，反馈也很是开通，复旧语音识别铁心，车联网、自动驻车、上坡扶助、定速巡航、无钥匙参预驱动、良友驱动等功能，竖立比大大批结伙车更有诚心。
丰田RAV4：驾驶感塌实，科技气味彰着
提到丰田RAV4，许多东谈主对它的融会等于相比耐用，即便在新能源车渗入率快速提高确当下，依然有着可以的阛阓阐发。具体来看，丰田RAV4搭载2.0L当然吸气发动机+CVT无级变速箱，最大马力171Ps，最大扭矩206N·m，合座能源输出相比妩媚。接收前麦弗逊式孤独吊挂+后双叉臂式孤独悬架，提高了一定的满足肠和操控感，开起来会相比紧绷、塌实，转向手感可以。
车内配备有12.3英寸全液晶面孔+10.25英寸中控屏，一定经过上提高了科技气味。内置Toyota Safety Sense扶助驾驶操作系统、丰田智行互联车载智能系统，复旧语音识别铁心系统、手机互联映射、车联网、全速自顺应巡航系统、L2级扶助驾驶等功能，在20万操纵的车型内部竖立算是相比丰富的。
本田CRV：能源输出平顺，基础竖立塌实
本田CRV在紧凑型SUV车型中，一直享有可以的市时局位，销量也与丰田RAV4有得一拼。能源方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱组合，最大马力193Ps，峰值扭矩243N·m，起步平顺丝滑，既不会一窜一窜，也不会让东谈主合计难过。底盘悬架方面，本田CR-V调校相比判辨化，联结可变转向比技艺，车辆铁心肠、踏实性和指向性都有可以阐发。
内饰部分，本田CRV配备有10.1英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶面孔，中控处还集成了许多实用的实体按键，操作相比通俗，这点值得好评。内置Honda SENSING扶助系统，复旧主动刹车，自动驻车、定速巡航系统、车谈保捏、变谈扶助等功能，基础竖立塌实，能够知足平日使用需求。
合座而言，领克01、福特锐际、丰田RAV4、本田CRV在能源和竖立方面都有着可以阐发。加上“金九银十”的购车旺季，各家厂商都推出了丰厚购车策略，比如领克01在九月至高可享30000元超值换购权利，还可重叠国度以旧换新补贴15000元足球投注app，全系最低12.58w起，性价比进一步攀升。福特锐际、丰田RAV4和本田CRV字据地区和经销商不同，也有着不同经过的优惠。忽视巨匠在作念决定前，可以到线下本体体验一波。
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